question sur GTR

Bonjour!
J'ai un doute! Un ami me disait que les GTR etaient tous avec melangeur séparé et que c'est du 12 Volts. Il me semble qu'il ya eu des GTR destinés aux USA avec melangeur separé!!!!
Sinon comment reconnaitre un GTR , un Sprint etc?
Quelle bougie utilisée?
Quelle huile moteur et de boite utilisée?
Merci par avance

Sur le mien de 75, il n'y a pas de mélangeur et est en 6v.

Sur le GTR , le phare est rond tandis que sur le Sprint, le phare est trapézoïdal ile me semble

Pour la bougie, idem que sur PX: NGK B6HS ou Champion L82C vont bien.
Pour l'huile, c'est comme toutes les autres.

Pour ceux exportés aux "STATES", mes connaissances sont limitées, donc je ne pourrais pas te certifier celà.

ok merci pour ta reponse.
Le trapeze c'est bien sur le SPRINT.
Le mien est de 1976 et n'a pas de batterie???????
En faite mon doute vient de cette discussion sur mon GTR: le phare est rond la roue de secour devant les jambes, GTR 125 inscrit entre la plaque d'immatriculation et le stop qui lui meme a un cache au dessus couleur carrosserie, aile droite détachable et gauche vissée, vespa sur tablier couleur alu sur fond noir et aucune commande sur guidon coté gauche sauf vitesse evidemment!!!
En gros volia pour une description!

Donc c'est bien un GTR que tu as alors?? Le même que sur mon avatar!!.

OK et merci je suis rassuré, j'avais des doutes avec ces histoires de melangeur.
Salutations