bonjour à tous!
j'en peu plus. J'en suis a mon 2ème type N, restauré de A à Z et encore le meme probleme...du noir qui "gicle" au niveau du collier de mon pot!!! J EN AI TROP MARRE!!!
Je pense sincèrement pas que c'est de l'huile de boite car mes spy ont a chaque fois été très bien monté!!! Alors je me dit que c'est un problème de carburation ou de melange.
Qui sait regler un carbu de type N (gurtner), ralenti, vis de richesse. Et qui peut me dire quel melange il utilise (Moi j'ai baissé jusqu'à 3% de semi synthèse)
Merci beaucoup!
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